La construcción de cocheras sobre espacios públicos de barrio El Pozo es un tema que puede generar discusiones. Es que, por un lado, puede pensarse en el padecimiento de muchos vecinos que se ven imposibilitados de utilizar dichos lugares o, por el otro, privilegiarse la necesidad de varias personas de proteger un bien material, como lo es un vehículo.

En el barrio, ubicado a la vera de la Ruta Nacional N´ 168, las posturas también varían. Hay quienes se muestran a favor de las construcciones y quienes se manifiestan en contra. Sin embargo, todos coinciden en que "El Pozo ya no es el de hace 20 años atrás, cuando comenzó a ser habitado por los adjudicatarios del plan, y no es ajeno a los hechos delictivos".

Veinte manzanas y catorce torres de diez pisos, con cuatro departamentos cada uno, constituyen a esta jurisdicción barrial alejada del ejido urbano santafesino. Si se calcula el número de familias que en promedio habita en las torres, sector más afectado ya que las viviendas de las manzanas fueron entregadas con cocheras o con la posibilidad de hacerlas, se obtiene como resultado 560. Ello, traducido en la falta de cocheras, evidencia que al momento de planificar el barrio se pensó en solucionar un problema habitacional pero no se tuvo en cuenta el progreso al que aspiran las personas, como puede ser disponer de un vehículo. También es cierto que por 1973, cuando el barrio empezó a edificarse, no pasaba nada si los autos reposaban noches enteras estacionados en la calle, tampoco si las bicicletas no eran atadas con un candado de máxima seguridad o si las puertas de las casas o departamentos quedaban abiertas por algunas horas.

Evidentemente vivir con miedo puede llevar a adoptar medidas incorrectas, como construir cocheras sobre espacios públicos, pero tal vez las únicas que encuentran los vecinos en el medio de una sociedad que cada vez está más en decadencia. Tal vez por ahí debería pasar la discusión fundamental.