Ocho ofertas para la primera etapa del desagüe Larrea

De la redacción de El Litoral
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Esta mañana se conocieron las ocho ofertas para concretar la primera etapa del desagüe Larrea, una obra clave que permitirá un correcto escurrimiento del agua de lluvia en los barrios del noroeste de la ciudad, muchos de los cuales se inundaron durante las lluvias de febrero/marzo.

La obra se hará en tres etapas. Esta mañana se conocieron las ofertas para la primera, que tiene un presupuesto total de $ 197.902.599 y comprende el tramo de 2.530 metros.

La traza se inicia en Av. Peñaloza y se desarrolla hacia el oeste por calle Larrea, hasta la intersección con el Camino Viejo a Esperanza, donde empalmará con el conducto existente. El excedente pluvial descargará en el canal existente, que se readecuará en sus dimensiones para recibir el caudal de agua hasta que la obra se complete en sus tres tramos.

La apertura de sobres se realizó esta mañana en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, en un acto que presidió el gobernador Antonio Bonfatti y el intendente José Corral, junto a otros funcionarios.

Ofertas

Las ocho propuestas que se presentaron superaron el presupuesto oficial, por lo que al término del acto de apertura los funcionarios coincidían en que deberán ser analizadas. Son: 1- José Eleuterio Pitón SA ofertó por los 3 lotes (los 3 tramos): por lote 1 $ 90.576.315,60; por lote 2 $ 96.984.112,14; y por el lote 3 $ 97.798.084,88.

2- Supercemento SA cotizó por lote 1 $ 85.201.291,66; por lote 2 $ 97.026.156,41; y por lote 3 $ 96.802.409,45.

3- UTE Ángel Boscarino y Ponce Construcciones, ofertó para el lote 3 $ 92.620.326,08.

4- UTE Mundo Construcciones y Coemyc por lote 1 ofertan $ 88.620.284,02; por lote 2 $ 91.035.009,83; y por lote 3 $ 97.122.706,91.

5- Milicic SA cotizó: 81.934.927,41 para lote 1; $ 97.799.968,34 para Lote 2; y por lote 3 $ 99.299.446,51. También presentó otras alternativas, con descuentos sobre los montos ofertados para cada lote por separado.

6- UTE Obring SA y Edeca SA cotizó por el lote 1 $ 85.999.273,80; por el 2, $ 99.945.204,34 y por el 3, 97.520.781.

7- Pecam SA ofertó por el lote 1 $ 84.722.313,56

8- UTE Cocyar y Pilatti ofertó por lote 1, $ 88.112.702,41; por lote 2, $ 95.905.845,15; y por lote 3 $ 95.308.123,69.

El proyecto completo implicaba un presupuesto estimado en 352 millones de pesos e incluía la extensión del conducto por el Viejo Camino a Esperanza hacia el sur hasta llegar al reservorio de Estado de Israel, y la construcción de un dispositivo de retención y concentración de residuos sólidos al final del conducto troncal.

La obra licitada

El proyecto ejecutivo de este desagüe fue realizado por el municipio y planteado en tres tramos. El primero cuenta con un presupuesto de $ 60.692.673 y un plazo de obra de 18 meses, y comprende el tramo entre avenida Peñaloza y Blas Parera. El segundo va desde Blas Parera hasta el ferrocarril, con un presupuesto oficial de $ 63.638.610 y un plazo de obra de 18 meses. El tercero se inicia en el ferrocarril y finaliza en el Camino Viejo a Esperanza, con un presupuesto oficial de $ 73.571.316 y un plazo de obra de 18 meses.

Una obra clave

La obra licitada esta mañana es la primera parte de una obra clave en el Plan Director de Desagües Pluviales de la ciudad capital elaborado por el Instituto Nacional del Agua para escurrir el agua de lluvia que cae en los barrios del norte de la ciudad hacia el río Salado (hacia el oeste).

Los trabajos comprenden la construcción de un conducto rectangular de hormigón armado, de dimensiones variables, que permitirá evacuar los excesos pluviales provenientes de la avenida Peñaloza hacia el Salado. Esto beneficiará a 70 mil personas de Juventud del Norte, Tránsito, 21 de Octubre, Villa Las Flores, San Martín, Domingo Sarmiento y Pompeya.

El Plan Director prevé la complementación del Larrea con los desagües de Espora (que aliviaría Facundo Zuviría y los barrios San Martín, San José y Piquete Las Flores, entre otros) y Gorriti, que aliviará a los vecinos que viven al norte de la avenida, desde Aristóbulo del Valle hacia el oeste. La Municipalidad estima que su realización implica una inversión de $ 200 millones y $ 80 millones, respectivamente.

La obra ya se había licitado en octubre de 2007 sin avances. Hace un año, el intendente reclamó la obra al Ministerio de Agua, Servicios Públicos y Medio Ambiente y envió el proyecto ejecutivo “para su aprobación y licitación en carácter del trámite más rápido posible, dado el permanente reclamo de los vecinos”, registra la nota firmada por Corral el 22 de mayo de 2014.

Fondos para pavimento

El acto fue también marco para la firma de dos convenios que habilitan la transferencia de 87,65 millones de pesos por parte del gobierno provincial al municipal para la pavimentación de distintas calles de los barrios Santa Rita, Transporte, Punta Norte, San Lorenzo, Chalet y René Favaloro de la ciudad capital. Las obras serán ejecutadas por el municipio en un plazo de 5 meses.

El primero de los convenios tiene un presupuesto de 35,7 millones de pesos, prevé la pavimentación de las calles Bernardo de Irigoyen (entre Callejón Aguirre y Chaco) y Ayacucho (entre Blas Parera y Vías del Ferrocarril).

En tanto, el segundo estipula obras por 51,9 millones de pesos para la pavimentación de Punta Norte calle Espinosa (entre Europa y Avenida Peñaloza), Doldán (entre Aguado y Avenida Peñaloza), Juan Díaz de Solís (entre 3 de Febrero y J.J. Paso), y Padre Quiroga (entre Mendoza y Corrientes). También se plantea la repavimentación del barrio René Favaloro.

Los fondos serán girados en un esquema de anticipo financiero del 10 por ciento y pagos contra certificación de avance de obra.

Peñaloza

Esta mañana se recordó que el próximo 23 de mayo se licitará la obra de ampliación de avenida Peñaloza, que El Litoral anunció el domingo pasado. Tendrá una extensión de 2,4 kilómetros y se realizará en etapas. Comenzará en la intersección con Gorriti y llegará hasta Facundo Quiroga. El plazo es de 16 meses.