Santa Fe: cómo es el proyecto para crear garitas educativas con monumentos en forma de libros
Se convocó a un concurso público de precios. El presupuesto oficial es de más de $ 20 millones. El plazo de obra, de menos de dos meses. Dónde estarán ubicadas las garitas.
Render 1. Así serían las garitas educativas accesibles. Crédito: El Litoral
A través del Concurso Público Precios Nº 01/25, la Municipalidad de Santa Fe buscará crear entornos accesibles para dos garitas educativas en la ciudad capital. El presupuesto oficial es de $20.665.973,88, el plazo de obra de 56 días y la apertura de sobres se llevará a cabo el 1° de abril a las 10 horas en la Sala 2 Escuela Nacional Nº 440 “Simón de Iriondo”, Mendoza 3051.
Es un proyecto interesante. Según la memoria descriptiva, el informe técnico y los pliegos de bases y condiciones, los entornos accesibles para dos garitas educativas se enmarcan dentro del proyecto “MuniBus Educativo: explora y experimenta tu ciudad”.
Render 2. Serían containers bien equipados. Crédito: El Litoral
Las garitas serán containers muy bien resguardados y estarán en Av. José Gorriti 3902, y en la Av. Alte. Brown 5294.
En qué consisten
El informe técnico describe las características del entorno urbano desarrollado para el programa “MuniBus Educativo: explora y experimenta tu ciudad". Las intervenciones se desarrollarán teniendo margen de fecha límite 30 de mayo de 2025, se establece como plazo perentorio.
Es un espacio pensado “para mejorar la experiencia de espera en el transporte público, fomentar la educación y la accesibilidad”, dice la descripción. Y el entorno de la garita se diseñó “para asegurar una integración armoniosa con el espacio público, incluyendo circulaciones accesibles, mobiliario urbano y elementos de identidad educativa”.
A ello se suma “la incorporación de una vereda accesible, bancos, un monumento educativo y bases estructurales que no sólo optimizan la infraestructura de espera del transporte público, sino que también refuerza la identidad educativa y cultural del espacio”, dice la memoria descriptiva.
El objetivo: “Mejorar la experiencia de espera del colectivo y fomentar la educación”. Crédito: Archivo
El desarrollo del entorno de la garita educativa (dentro del programa “MuniBus Educativo”) busca asegurar “que el espacio sea funcional, accesible y acorde con los principios del programa”, agrega. Todo lleva la firma de la Arq. Aldana Picotto, directora de Obras, Equipamiento y Materiales municipal.
Las intervenciones
También en el informe técnico se detallan las tareas a realizar en ambos entornos accesibles. En primer lugar, se mencionan vereda de cemento alisado peinado, asegurando una terminación antideslizante para mejorar la seguridad de los peatones. Se aclara que debajo del contenedor quedará con piso natural.
Además, la garita educativa accesible deberá contar con una “rampa de acceso universal, garantizando la accesibilidad para personas con movilidad reducida”, y dos bancos de hormigón dispuestos estratégicamente para el descanso de los usuarios.
El monumento
Quizás lo más interesante es que en ambos lugares habrá un “monumento en forma de libros”, que representa “el valor de la educación” y la lectura dentro del programa “MuniBus Educativo”. Estos detalles técnicos pueden verse en los renders que acompañan esta nota.
El monumento deberá tener tres libros apilados de base, con dimensiones de aproximadamente 1,30 metros de ancho y 0,60 metros de alto en total. Contarán con Letras “+E”, con una altura total de 1,05 metros desde la base superior del último libro.
Render. Los cuatro perfiles de las garitas. Crédito: El Litoral
Cada escultura deberá tener una estructura de soporte interior que sostenga la letra y los libros, con base de hormigón de 1,60 metros de ancho, 1,30 metros de profundidad: unos 0,30 metros de espesor será suficiente. Se utilizarán chapas lisas para realizar las formas planteadas, y las tiras LED en letras.
Finalmente, todo se hará sobre bases de hormigón armado, “dispuestas en cada una de las esquinas del contenedor, asegurando la estabilidad y nivelación adecuada de la estructura. Las bases han sido diseñadas con la resistencia necesaria para soportar el peso del contenedor y garantizar su correcta fijación al suelo”, concluye.
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