Esta jueves por la mañana, en el Recinto del Honorable Concejo Municipal, se firmó un importante Documento Conjunto que subraya la relevancia estratégica de la Hidrovía Paraná-Paraguay para la provincia de Santa Fe, la región y el país. La diputada provincial Ximena García participó en el evento, destacando la crucial importancia comercial de esta vía navegable.
García declaró: "Venimos trabajando y siguiendo de cerca la situación de la Hidrovía. Desde mi rol de Diputada Nacional (MC 2019-2023) y recientemente cuando el Gobierno Nacional anunció la licitación, expresamos la necesidad de que el Puerto de Santa Fe sea incluido en la misma. Impulsamos además la conformación de la Comisión Bicameral de la Hidrovía en la Legislatura Provincial para su seguimiento. Es por eso que nos sumamos a esta iniciativa en pos del desarrollo productivo de nuestra provincia y la región”.
El Documento Conjunto, firmado por el Ministerio de Desarrollo Productivo del Gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Santa Fe de la Vera Cruz, el Honorable Concejo Municipal, la Bolsa de Comercio de Santa Fe y el Ente Administrador del Puerto Santa Fe, apoya el nuevo proceso licitatorio anunciado por el Gobierno Nacional para concesionar las tareas de dragado y balizamiento de la hidrovía. Este respaldo se basa en la necesidad de una participación federal en la gestión de la vía navegable, en concordancia con el artículo 124 de la Constitución Nacional, que corresponde a las provincias el dominio originario de los recursos naturales existentes en su territorio.
"La importancia comercial de la Hidrovía para nuestra provincia es clara, y si la expresamos en datos, los mismos son contundentes: más del 75% de la producción agroindustrial de nuestro país sale al exterior por dicho frente, concentrándose la mayor parte de dicho porcentaje en el polo portuario del gran Rosario", afirmó García.
La Ciudad de Santa Fe, debido a su ubicación estratégica, es vista como un punto crucial para el desarrollo de la Hidrovía y su conexión con el corredor Bioceánico Central. La diputada García subrayó que el llamado a una licitación internacional privada es una ocasión propicia para que la provincia de Santa Fe y su sistema portuario motoricen esta visión de la vía navegable troncal, trazando un sendero de previsibilidad para los próximos años.
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