Cuando limpiaban el Riacho Santa Fe, notaron que "el puente Palito se movía y se cayó una pesada viga"
La advertencia la hace el director municipal de Gestión de Riesgos, Luis Cabal, quien agrega que “es una irresponsabilidad no opinar sobre el tema”. Piden a la Provincia que desmantele la antigua estructura vial. Cuál será el destino del viejo viaducto en desuso.
Los embalsados ya no están en la desembocadura del riacho Santa Fe. Fueron retirados por los anfibios del Ejercito, en una tarea conjunta entre la Municipalidad, la Secretaría de Protección Civil provincial y el Batallón de Ingenieros 1 “Zapadores Coronel Czerz”. Ahora ya se puede navegar el curso de agua. Pero existe un riesgo: la endeble estructura abandonada del viejo puente Palito, que desde hace años se cae por partes. El temor es que uno de estos tramos caiga sobre los navegantes que lo atraviesan.
Por este motivo, la Municipalidad le pidió a la Provincia que retire el puente Palito, ya que es jurisdicción de Vialidad. Así se podría garantizar una navegación segura.
Puente Palito. Fernando Nicola.
El director general de Gestión de Riesgo municipal, Luis Cabal, explicó que el puente Palito funcionó como “tapón” de los camalotes que bajaban hacía el río Santa Fe y dificultó su navegación. “Es una barrera, entonces la solución para evitar embalsados es sacarlo”.
Pedido formal
Por tal motivo, desde la Dirección de Gestión de Riegos se presentó un informe a la Dirección Provincial de Vialidad con los motivos para desmantelar el puente. Además se elevó una nota pidiendo una reunión con su director, Pablo Seghezzo, para tratar esta problemática.
Puente Palito. Guillermo Di Salvatore.
El escrito que le envió la Municipalidad a la Provincia advierte que “el puente se encuentra en un avanzado estado de deterioro con desprendimiento de mampostería y madera con compromiso de parte del sostén de una de las bases que se está desmoronando. Asimismo presenta movimientos en toda su superestructura. Cabe mencionar que, además, esta situación se convierte en un problema para la estabilidad del viaducto Héroes de Malvinas”.
“Tomamos real dimensión del estado en el que se encuentra el puente Palito cuando trabajamos con los lanchones del Ejercito en el retiro de los camalotes”, dijo Cabal. Y advirtió luego que “el puente se movía en su superestructura, es decir que abajo tiene falencias”.
Puentes Héroes de Malvinas y el Palito. Fernando Nicola.
Pero además, “cuando estábamos trabajando en el lugar se cayó una de las vigas, que son de madera muy dura, muy pesadas”, contó el funcionario municipal en diálogo con El Litoral. Por ese motivo es que le piden a la Provincia que “se desmantele el puente, se saque del lugar por el riesgo que significa para las personas que circulan, sean pescadores o navegantes de lanchas de paseo o de deportivas; y para los bienes que se encuentran aparcados en las inmediaciones”, dijo Cabal.
El puente Palito funcionó como el único el enlace vial entre la ciudad de Santa Fe y la isla Sirgadero -que es Alto Verde- desde 1962 hasta 1995, cuando se habilitó el nuevo puente Héroes de Malvinas.
Puente Palito. Fernando Nicola.
Fue bautizado como puente Palito por el ingeniero Luis Barletta, quien en una ocurrencia dijo: “Esto más que un puente parece un palito”. Aquel ingeniero también fue el constructor del puente vecino, el Nicasio Oroño.
Desde que dejó de utilizarse el puente Palito quedó abandonado y su estructura sufrió roturas a lo largo del tiempo. Sus partes fueron desprendiéndose y cayeron al riacho. Nunca se concretó un proyecto para que se conserve y al quedar en el olvido ahora la solución que se busca es que sea desmantelado.
Fue Demetrio Gómez, reconocido vecino de Alto Verde, el que convenció al gobernador Sylvestre Begnis para que se construyera el puente. “Yo iba todas las semanas a recorrer Alto Verde con Demetrio. La única forma de llegar era remando en canoas”, recordaba Alberto Maguid, quien fue titular del gremio UPCN hasta su muerte en 2013, en una entrevista realizada en 2009. Y agregaba: “Aquella mañana convencimos a Sylvestre para que vaya a la isla, lo llevamos remando en canoa y lo hicimos caminar todo Alto Verde. Ese día en la vecinal nos dio la razón y anunció que levantaría el puente Palito”.
Qué harán con el Palito
“Ya que el puente tiene un valor histórico para los pobladores de Alto Verde, porque fue su primera conexión terrestre para tener acceso directo con la ciudad y se hizo con vecinos de ese lugar, lo que le sugiero al director de Vialidad (Seghezzo) es que se desarme y se dejen las cabeceras acondicionadas como miradores seguros, con placas conmemorativas, y se retire así la parte central, que es la peligrosa”.
Puente Palito. Fernando Nicola.
“Además, con los restos que se retiren se pueden trasladar a un espacio conmemorativo o recreativo, o hacer juegos dentro de Alto Verde”, dijo Cabal. “Esta es mi postura, porque el riacho es muy navegado diariamente y es una irresponsabilidad no opinar sobre el tema”.
El funcionario municipal contó luego que se reunió con representantes de la comunidad de Alto Verde para explicarles los motivos de seguridad por los cuales es necesario retirar el puente del lugar, “por su peligrosidad”, advirtió Cabal.
Puente Palito. Fernando Nicola.
“¿Por qué el retiro? Porque sino habría que hacerlo de nuevo. Y no creo que se esté en condiciones de realizar semejante inversión para hacer un puente nuevo que esté a la par del Héroes de Malvinas, que es el nuevo”, argumentó el funcionario municipal, por lo que “no tiene sentido”.
La respuesta de Vialidad, se espera
El Litoral quiso saber cuál será la decisión final que tome Vialidad Provincial al respecto. Desde dicha dependencia se informó que “el administrador (Seghezzo) se comunicará con la Dirección de Gestión de Riesgo de la Municipalidad de Santa Fe para coordinar un encuentro y poder dar respuesta”.
Los vecinos se oponen al desmantelamiento
Desde la Red Interinstitucional y Social de Alto Verde se oponen al desmantelamiento del puente Palito. Los integrantes de las distintas organizaciones que componen la Red entregaron un petitorio el 8 de marzo pasado a la presidencia de la Cámara de Diputados de Legislatura Provincial en el que solicitan “realizar las gestiones necesarias a los fines de resguardar el emblemático puente, seña de identidad de nuestro barrio, primer acceso para automóviles y colectivos, y que con su arquitectura forma parte del patrimonio cultural de la ciudad de Santa Fe”.
“Nos oponemos al desmantelamiento, y con los clubes no tuvimos ningún acuerdo, ellos hacen reuniones con el Municipio sin los vecinos de Alto Verde, y toman decisiones, pero no tienen la potestad de hacer nada sin la participación de la Provincia”, advirtió Claudio Monzón, un integrante de la Red.
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