Argentina tuvo que esperar 23 años para volver a ver un piloto oficial completar el primer día de un Gran Premio. Y Franco Colapinto no defraudó en absoluto.
El joven piloto de Williams marcó una vuelta de 1.21.784 y se ubicó en el puesto 17. La diferencia con su compañero de equipo fue de apenas 192 milésimas, mejorando notablemente con lo visto en la FP1. Hamilton el más rápido con Mercedes.
Argentina tuvo que esperar 23 años para volver a ver un piloto oficial completar el primer día de un Gran Premio. Y Franco Colapinto no defraudó en absoluto.
El balance de estas dos primeras prácticas libres es más que positivo. El piloto de Williams mostró una rápida adaptación en lo que fue su debut absoluto en la Fórmula 1, y dejó satisfecho a todos en el paddok. Y más aún a los ingenieros de la escudería británica y al propio Jefe de Equipo James Volwes quien este viernes dio detalles de la elección de Colapinto sobre otros pilotos experimentados.
En el inicio de la segunda práctica libre con neumáticos medios Colapinto marcó un gran registro que lo ubico 8vo. a tan solo 0.010 milésimas de su compañero de equipo Alex Albon, mostrando una adaptación muy rápida al FW46.
Tras esas primeras muy sólidas vueltas, el equipo llamó a Franco a boxes para analizar datos y evaluar cambios en la puesta a punto del auto.
Luego al montar el compuesto más blando, en apenas una vuelta rápida pudo mostrar todo su talento. Con un tiempo de 1.21.784 quedó a menos de 2 décimas de su compañero de equipo en Williams, ubicándose en el puesto 15 de la clasificación general.
Pero cuando abría una nueva vuelta rápida el impactante accidente de Kevin Magnussen obligó la salida de una bandera roja y la suspensión de la práctica libre por varios minutos. El piloto de Haas fue asistido por personal médico, pero sólo por cuestiones de precaución como ocurre ante cada accidente.
Tras la reanudación Colapinto volvió a cerrar el día con consistentes tiempos pensado en la carrera del domingo, finalizando el día en el puesto 17 (similar a la FP1) pero a tan sólo un segundo de Hamilton y a 192 milésimas de su compañero Alex Albon.
Mientras la mayoría se centraba en las tandas largas, fue la vuelta rápida de Hamilton la que le permitió mantenerse en la primera posición, justo por delante del McLaren de Norris en la segunda posición, Sainz en la tercera y el otro McLaren de Oscar Piastri en la cuarta. Leclerc completó los cinco primeros puestos, con el monegasco a solo 0,154 segundos del tiempo de Hamilton.
Russell se ubicó en sexto lugar después de completar su simulación de clasificación en los minutos finales, y Nico Hulkenberg le dio a Haas un motivo para sonreír al marcar el séptimo tiempo más rápido por delante de Ricciardo en octavo lugar para RB. El dúo de Aston Martin formado por Fernando Alonso y Lance Stroll siguió en noveno y décimo lugar respectivamente.