El piloto argentino tuvo una complicada clasificación y largó desde la última fila de la grilla.
Tras su decepcionante viernes el oriundo de Pilar (Buenos Aires) señaló que va necesitar un poco más de rodaje probablemente para mejorar el rendimiento del auto.
CREDITO: REUTERS/Jakub Porzycki
En su último Sprint del año y tal vez también en el equipo de Grove, porque los rumores sobre su pase a Red Bull (al que también se sumó Alpine en las últimas semanas) todavía siguen firmes, Franco Colapinto buscaba dar vuelta de página en lo que fue un mal viernes tanto en la FP1 como en la clasificación.
La competencia se largó desde las 11, y como ocurriera en Las Vegas, el piloto argentino lo hizo desde la última fila de la grilla.
Sábado 30.11
11:21Final de la carrera Sprint
Colapinto finalizó en el 18° puesto.
Sábado 30.11
11:16Así fue el sobrepaso de Colapinto a Pérez
¡BUENA, FRANCO!
Colapinto aprovechó la tardía salida de Checo Pérez para superarlo en la largada desde el pit lane en la sprint del #QatarGP.
Por cambios en la suspensión del Williams, durante el parque cerrado el argentino largará desde boxes el Sprint.
Según informó Jo Bauer, delegado técnico de la FIA para la Fórmula 1, esto se debe a que se realizaron cambios en la puesta a punto de la suspensión del coche de cuando estaba ya en condiciones de parque cerrado, lo que es una infracción al Artículo 40.9 b del Reglamento Deportivo.
We have taken the opportunity to change the set-up of the suspension on Franco’s car in parc fermé, so he will now start today’s Sprint Race from the pitlane. pic.twitter.com/3BTSwvcW58
undefinedColapinto llegó al Circuito de Lusail para correr su último Sprint del año
Tras su decepcionante viernes el oriundo de Pilar (Buenos Aires) señaló que va necesitar un poco más de rodaje probablemente para mejorar el rendimiento del auto.
“No me sentí mal, sentí que fue una vuelta más o menos buena. Tenía cosas para seguir trabajando y mejorando, obviamente, porque no conozco el circuito, pero estoy muy lejos y todavía no entiendo bien el por qué. Así que nada, hay que seguir trabajando. Obviamente que la suspensión vieja, todas las partes viejas que tengo en el auto no ayudan en nada. Tengo mucha ida de trompa en curva lenta, curva de media velocidad. Cuando le pido un poquito más adelante tengan mucho wash, empiezan a patinar y nada, voy muy de trompa”.
CREDITO: REUTERS/Hamad I Mohammed
En este sentido aclaró que le está costando meter velocidad en las curvas, meter buena mínima, que acá es muy importante, “curvas muy largas en las que nos está costando mucho mantener en una mínima alta. Así que nada, un poco complicado por ahora el fin de semana. Hay que trabajar para tratar de entender qué hacer para mañana, pero definitivamente por ahora un poco complicado”.
El futuro de Franco Colapinto más allá de la presente temporada sigue siendo uno de los temas más conversados en el paddock de la máxima categoría.
Desde hace semanas que se sabe del interés de Red Bull por el piloto argentino para alguno de sus equipos en la Fórmula 1, donde la compañía de bebidas energéticas tiene a Max Verstappen y a Sergio Pérez bajo contrato en su escudería principal.
Este viernes el Jefe del equipo Williams James Vowles dio declaraciones al sitio Motorsport.com y haló del futuro del argentino.
Allí en conferencia aseguró que depende de Red Bull tomar sus decisiones antes de eventualmente avanzar con Colapinto.
CREDITO: REUTERS/Jakub Porzycki
"Hay interés. Pero más que eso realmente no puedo decir en este momento, creo que esos equipos tienen que entender los asientos que tienen y no tienen de cara al próximo año antes de que podamos determinar dónde va, si es que va allí", explicó el director de Williams.
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