Por Leonardo Maqueda
El ganador de la temporada pasada Aleix Espargaró, se quedó con el mejor registro del día y Aprilia nuevamente consiguió el 1-2
Por Leonardo Maqueda
Contundente dominio de la casa de Borgo Panigale en el primer día de actividad en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo tras conseguir ambos “dobletes” en las dos tandas de entrenamientos.
Ni el fuerte viento, ni la inestabilidad climática detuvo a los españoles de la marca italiana para imponerse en primera instancia con Maverick Viñales y en segunda instancia con Aleix Espargaró, logrando bajar el registro de su compañero por nueve décimas cuando se aproximaba la caída de la bandera a cuadros.
Viñales no ha podido cerrar la brecha de 0.162s entre las Aprilia de fábrica, aunque termina el viernes con un ritmo de carrera increíblemente prometedor.
Bezzecchi ha completado las tres primeras posiciones por delante de su compañero de equipo en el VR46, Luca Marini, mientras que Johann Zacro ha completado el top cinco con su Pramac Ducati.
Bagnaia se ha intercalado entre el dúo del Pramac y Martin ha terminado séptimo. Takaaki Nakagami (LCR) ha sido el piloto más rápido de Honda con el octavo lugar.
Las últimas plazas directas de la Q2 han sido para Morbidelli (Yamaha) y Alex Rins (LCR). Alex Márquez se ha quedado a 0.067s, 11º con su Ducati Gresini.
Brad Binder ha sido el líder de KTM en un día difícil para el fabricante austriaco, 12º, por delante de la Honda oficial de Joan Mir y de Fabio Quartararo.
Fabio Di Giannantonio ha sido 15º con la Ducati de Gresini, con Jack Miller (KTM), el debutante del Tech3 Augusto Fernández - que ha sufrido una caída a los 15 minutos de la sesión en la curva 1 - y Raúl Fernández (RNF Aprilia) completando el grupo de 18 pilotos.
Pos. Piloto Moto Vtas Tiempo Dif.
1 Aleix Espargaro Aprilia 21 1'38.518
2 Maverick Viñales Aprilia 26 1'38.680 0.162
3 Marco Bezzecchi Ducati 24 1'38.767 0.249
4 Luca Marini Ducati 25 1'38.833 0.315
5 Johann Zarco Ducati 22 1'38.909 0.391
6 Francesco Bagnaia Ducati 20 1'38.944 0.426
7 Jorge Martin Ducati 25 1'39.006 0.488
8 Takaaki Nakagami Honda 25 1'39.071 0.553
9 Franco Morbidelli Yamaha 23 1'39.080 0.562
10 Alex Rins Honda 24 1'39.117 0.599
Finalmente Tony Arbolino fue el más rápido del día con el tiempo logrado en el segundo entrenamiento. El italiano mejoró un segundo lo realizado en la tanda matinal y superó por tan solo 66 milésimas al checo Filip Salac. Sean Kelly, norteamericano de padres argentinos pudo mejor en esta segunda tanda y quedar 15to. Mientras que en Moto 3 el japonés Ayumu Sasaki volvió a ser el más rápido en la segunda tanda y a pesar de la escasa diferencia (168 milésimas) con el brasileño Diogo Moreira se perfila como el gran candidato.
Hora Categoría Sesión
08.40 a 09.10 Moto3 Práctica 3
09.25 a 09.55 Moto2 Práctica 3
10.10 a 10.40 MotoGP Práctica libre
10.50 a 11.05 MotoGP Clasificación 1
11.15 a 11.30 MotoGP Clasificación 2
12.50 a 13.05 Moto3 Clasificación 1
13.15 a 13.30 Moto3 Clasificación 2
13.45 a 14.00 Moto2 Clasificación 1
14.10 a 14.25 Moto2 Clasificación 2
15.00 MotoGP Sprint (12 vueltas)
Un nuevo neumático delantero de compuesto medio
En línea con las asignaciones permitidas en 2023, Michelin trajo a Argentina tres opciones diferentes de neumáticos delanteros y dos para el trasero (en lugar de tres como en la temporada pasada). La nueva incorporación a esta selección es el delantero medio, cuyo compuesto está diseñado para ser más versátil, alcanzar su temperatura de funcionamiento ideal rápidamente y mantener un rendimiento constante durante la carrera. Este neumático se probó en Sepang (Malasia) en febrero, y posteriormente en Portugal a principios de marzo, obteniendo comentarios positivos de todos los pilotos. En cuanto a los neumáticos traseros, Michelin optó por traer sus opciones medio y duro, que fueron los compuestos preferidos la temporada pasada en Argentina. Todos estos neumáticos son simétricos. En caso de lluvia (algo frecuente, aunque inconsistente en Termas de Río Hondo), los competidores podrán elegir entre los neumáticos simétricos Power Rain de compuestos blandos y medios, y traseros asimétricos blandos y medios (con un compuesto más duro aplicado la derecha de la banda de rodaje).
Canapino debuta en óvalos
Agustín Canapino afrontará la segunda fecha de la temporada de Indycar y hará su debut en pistas de óvalo en Texas. Luego de superar la prueba para debutantes días atrás, el arrecifeño disputará por primera vez en este tipo de circuito actividad oficial. Este sábado tendrá el primer entrenamiento a partir de las 10.10, la clasificación a las 13.15 y posteriormente un nuevo entrenamiento desde las 14.45. El domingo disputará la carrera final desde las 13 a 250 vueltas en el óvalo de una milla y media.
Rossi en Goiânia
Matias Rossi dio comienzo a su cuarta temporada consecutiva en el Stock Car brasileño disputando los dos entrenamientos de la jornada del viernes en los cuales finalizó en el puesto 12 en la primera tanda y en el puesto 20 en la segunda. El piloto del Toyota Corolla llevará a cabo este sábado el Shakedown a las 12.35 y la clasificación desde las 13 que definirá la grilla de partida para las dos finales del domingo a disputarse a las 11.40 y a las 12.20 respectivamente.
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