El TC2000 cierra el año con el Gran Premio Coronación en Concordia
Para el TC2000 será la carrera número 14 en el trazado entrerriano que tendrá el sábado 14 de diciembre dos entrenamientos oficiales y una clasificación mientras que el domingo 15 de diciembre se disputarán dos finales.
El TC2000 cierra el año con el Gran Premio Coronación en Concordia
Sábado 14.12.2024
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Última actualización 12:09
Este 14 y 15 de diciembre, el Parque Autódromo Ciudad de Concordia volverá a recibir al TC2000 por tercera vez en el año para ser epicentro del “Gran Premio Coronación” de la 12º fecha del 45º Campeonato Argentino YPF INFINIA 2024 y de la Copa Rookie Latam.
Una carrera que definirá quien se queda con el Subcampeonato Argentino de TC2000 y quien será el mejor “Rookie” de la temporada que se llevará los 40 millones de pesos como premio.
Para el TC2000 será la carrera número 14 en el trazado entrerriano que tendrá el sábado 14 de diciembre dos entrenamientos oficiales y una clasificación mientras que el domingo 15 de diciembre se disputarán dos finales.
Por otra parte Damián Fineschi (YPF ELAION AURO Pro Racing) buscará con el Chevrolet Cruze #36 cerrar la temporada 2024 de la mejor manera consiguiendo el Subcampeonato Argentino de la especialidad.
Sobre cómo llega a la última fecha del campeonato en Concordia, Fineschi expresó, “Vamos a un circuito que nos ha caído bien a lo largo del año. Venimos en alza desde que gané los 200KM de Buenos Aires. En general, creo que tenemos un buen rendimiento del Cruze y estamos muy motivados para cerrar la última fecha con buenos resultados y porque no, con un buen recuerdo para irnos de vacaciones contentos”.
La última visita al trazado de 4.700 metros de extensión fue en la séptima fecha de la temporada en curso el 1 de septiembre de 2024 donde se disputaron dos competencias. La primera fue para Matías Rossi (Toyota Corolla #117 - Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) y la segunda fue para Leonel Pernía (Renault Fluence #1 – AXION Energy Sport).
En las oportunidades que TC2000 visitó el trazado de la "Capital del Citrus" en la temporada, Fineschi consiguió cuatro podios, teniendo en la fecha 1 dos terceros puestos y en la fecha 7 dos segundos puestos.
Con respecto a la preparación, el piloto de Quilmes dijo, “Para el trazado entrerriano encontramos un set-up que nos deja bastante conforme y que suele funcionar en este circuito. En otros trazados nos hizo trabajar más el Cruze con los ingenieros. Los sectores que tiene importancia son las curvas rápidas a la izquierda, porque luego todo son a la derecha. Ahí necesitamos tener un buen balance, siendo más dinámico para la izquierda y mecánicamente para la derecha”.
En el 2025, el TC2000 dará el comienzo a era de las SUV, y sobre esto Fineschi comentó: “En mi cabeza ya vengo planificando mi 2025. Estoy evaluando las distintas opciones que tengo hoy. Tuve en estas semanas conversaciones abiertas, así que será muy lindo poder estar en el TC2000 y más con estos autos, que tuve la oportunidad de girar en Córdoba. La verdad que la Tracker que manejé es interesante, así que ojalá tenga la oportunidad de estar”.
Historial
La primera competencia de la categoría en Concordia fue en el circuito de 3.120 metros el 9 de agosto de 1981 con la victoria de Jorge Omar del Río con un VW1500. El podio terminó con José Miguel Pontoriero y Eduardo José Sáenz.
La última visita al trazado de 4.700 metros de extensión fue en la séptima fecha de la temporada en curso el 1 de septiembre de 2024 donde se disputaron dos competencias. La primera fue para Matías Rossi (Toyota Corolla #117 - Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) y la segunda fue para Leonel Pernía (Renault Fluence #1 – AXION Energy Sport).