Luego del doble accidente de Franco Colapinto en Brasil, los mecánicos de Williams trabajan contrarreloj para dejar el FW46 del piloto argentino en óptimas condiciones.
El equipo británico dio a conocer en sus redes sociales la minuciosa labor que llevan adelante para dejar los vehículos al 100% de cara a la carrera de este fin de semana en Las Vegas.
Luego del doble accidente de Franco Colapinto en Brasil, los mecánicos de Williams trabajan contrarreloj para dejar el FW46 del piloto argentino en óptimas condiciones.
El equipo británico dio a conocer en sus redes sociales la minuciosa labor que llevan adelante para dejar los vehículos al 100% de cara a la carrera de este fin de semana en Las Vegas.
Ben Howard, jefe de los mecánicos de la escudería, destacó: "Todos han trabajado duro durante todo el proceso y han superado los límites".
En este sentido Howard agregó que todos los trabajadores repararon ambos coches en tiempo record, ya que a falta de una semana para que el Gran Premio de Las Vegas se lleve a cabo, los autos ya están recuperados.
“Debimos sortear distintas cuestiones adversas, como el tiempo y, sobre todo, el escaso presupuesto con el que contaban para dejar las unidades listas. Desde el accidente de Brasil, Williams se ha enfocado en reivindicarse en Estados Unidos, y ya pusieron primera”, anticipó.
El emblemático color amarillo se mantendrá en el Williams FW46 durante el Gran Premio de Las Vegas, gracias a la asociación con Keeper Security que estará visible en el cubra motor, ocupando las mismas dimensiones que Mercado Libre en las carreras anteriores.
“Tras el éxito rotundo del diseño retro con Mercado Libre en México y Brasil, Williams Racing se complace en traerla nuevamente a la pista, esta vez gracias a su estrecha colaboración con Keeper, un líder mundial en ciberseguridad. El Gran Premio de Las Vegas marcará el debut de Keeper en una exclusiva cobertura del motor”, detalló el equipo de Grove, que además explicó que la empresa argentina no saldrá del auto, aunque tendrá una presencia menor, tanto en el auto de Franco Colapinto como en el de Alex Albon.
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