La Argentina resolvió suspender por 60 días la aplicación de embargos o restricciones a embarcaciones de bandera extranjera que no paguen el peaje en el tramo del Paraná entre Santa Fe y Confluencia. Ante el Comité Intergubernamental de la Hidrovía, el gobierno nacional dejó constancia de su voluntad de iniciar discusiones técnicas para alcanzar un acuerdo sobre el monto de peaje, con lo que Transporte revisa su determinación de no alterar el monto unilateralmente fijado en US$1,47 por tonelada de registro neto.
La síntesis del día
Argentina admite revisar tarifas de peaje sobre el canal navegable del río Paraná
Se resolvió suspender por 60 días la aplicación de embargos o restricciones a embarcaciones de bandera extranjera que no paguen el peaje en el tramo del Paraná entre Santa Fe y Confluencia.
Imagen ilustrativa.Viernes 29.9.2023
9:25
Los representantes de Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay convocarán expertos que revisarán el informe técnico con el que Argentina respaldó la postura que ahora admite revisar. Esa posición fue refutada a su vez por otros informes técnicos de los gobiernos de Asunción, Brasilia y La Paz, que cuestionan la desproporción entre la medida unilateral argentina y los trabajos que la justificarían; Transporte cobra a embarcaciones bajo bandera nacional 1,47 por tonelada de registro neto, pero en pesos en lugar de dólares. La situación generó en su momento una escalada de conflicto entre el gobierno argentino y los vecinos usuarios del canal navegable troncal, en especial Paraguay.
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