De esta forma, el acumulado de los ocho meses transcurridos del año ascendió a 161.090, un 33,7% menos que los 243.054 unidades del mismo período de 2019, detalló el reporte de la entidad.
De esta forma, el acumulado de los ocho meses transcurridos del año ascendió a 161.090, un 33,7% menos que los 243.054 unidades del mismo período de 2019, detalló el reporte de la entidad.
En similar sentido, el relevamiento realizado por la Cámara Argentina de Fabricantes de Motovehículos - que nuclea a las principales terminales del país- en lo que va del año se patentaron 163.212 unidades, lo que sería una caída interanual del 34,04%.
"Este escenario es muy delicado para el sector de la motocicleta, que viene en caída desde hace más de dos años y que se profundizó los últimos meses con la pandemia, y cuarentena obligatoria, teniendo en cuenta que nunca se volvió a una operatividad de las terminales al 100%", destacó Cafam.
Carlos Movio, director Institucional de Acara, comentó que "si bien se observa un crecimiento con respecto al mes de julio, el mismo está puntualizado en la gama baja, mientras que la media y alta gama perdieron mercado con respecto a julio, y este crecimiento del mercado, solo en unidades de bajo valor, no mejora la rentabilidad, con costos en aumento".
"La oferta está dominando la demanda por el faltante de unidades en todas las marcas. De mantenerse esta tendencia, estimamos un mercado total de 280.000 y si bien valoramos que siga vigente el plan ahora 12/18, que es de suma importancia para el negocio, aguardamos con expectativas un plan de financiación del gobierno con tasa subsidiada", afirmó Movio.
"Nuevas herramientas"
Por su parte, el presidente de Cafam, Lino Stefanuto, destacó que "la moto es uno de los medios de transporte más elegidos en la pandemia por aquellos usuarios que encuentran en ella una forma de movilidad segura, funcional, ágil y sobre todo económica".
"Si bien hay mayor interés en estos vehículos, necesitamos generar junto al Gobierno Nacional, nuevas herramientas de financiación, para que, más cantidad de personas, puedan acceder a las motos mediante cuotas accesibles", coincidió Stefanuto al solicitar "urgente medidas que ayuden a apuntalar la producción, impulsar la industria".
En cuanto a la participación por marcas en el mercado, agosto no reflejó cambios respecto de julio y Honda lidera cómodo el mercado con 5.229 unidades, seguida por Motomel (3.973), Corven (3.897); Gilera (3.435) y Keller (1.557).
Tampoco hay cambios en agosto en cuanto al modelo más patentado, la Gilera Smash lidera por tercer mes consecutivo luego de haber cortado con el reinado ininterrumpido de años de la Honda Wave 110S, que sigue en la segunda posición. La Corven Energy 110 quedó tercera y el cuarto y quinto puesto siguen ocupados por la Motomel B110 y la Keller KN 110-8.
Privados estiman inflación de agosto en 2,7%
La inflación de agosto se aceleró y llegó al 2,7%, el registro más alto desde marzo, acumulando un crecimiento interanual del 41,9%, según el informe de la consultora de Orlando Ferreres.
De esta manera, el índice de precios acumuló una suba de 18,7% en los ocho meses que van del año, de acuerdo con ese sondeo.
Según este relevamiento, la inflación núcleo -no tiene en cuenta los cambios bruscos por motivos estacionales- avanzó a un ritmo mensual del 3,6%, marcando un aumento del 44,2% anual.
En cuanto a los principales rubros, Equipamiento y funcionamiento del hogar lideró las subas del mes, registrando un alza de 7,2% mensual.
Esparcimiento lo hizo en 5,8% mensual, mientras que Vivienda creció 3,2% mensual, puntualizó el sondeo.
El rubro con mayor incidencia, Alimentos y Bebidas se aceleró en relación al mes pasado y registró un avance de 2,3% mensual.
En relación a la medición núcleo, ésta arrojó una variación del 3,6% y en términos anuales registró una suba del 44,2%.
En cuanto a los bienes y servicios regulados, registraron una variación de 0,5 mensual a lo largo de agosto, mientras que los estacionales arrojaron una suba del 2,8% mensual.
Piden por los ATP
La Confederación Argentina de Trabajadores Cooperativos Asociados (Conarcoop) pidió al Gobierno nacional que "se prorrogue la ayuda" que reciben sus miembros, a través del programa de Asistencia al Trabajo y la Producción (ATP), para permitirles hacer frente a la crisis económica que generó la pandemia por coronavirus.
"Desde la Confederación Argentina de Trabajadores Cooperativos Asociados (Conarcoop) consideramos necesario que al menos se extienda por otro bimestre el monto de 16.500 pesos que percibe cada asociado", informó el titular de la Conarcoop, Ramiro Martínez, en un comunicado.
Agregó que en total, un centenar de cooperativas dejarán de recibir el beneficio desde el próximo mes en plena pandemia.
Martínez advirtió que "unas 100 cooperativas de todo el país dejarán de percibir desde septiembre los 16.500 pesos mensuales por asociado que dispuso el Gobierno nacional para auxiliar al sector".
"De esta forma, un total de 1.800 trabajadores autogestionados, que no están contemplados dentro del Programa ATP para empleados de empresas privadas, quedarían desamparados de la ayuda estatal, luego de cobrar este mes la última de las 4 cuotas contempladas", indicó.
En ese sentido, el dirigente cooperativista explicó que "dada la situación de parálisis económica" por la pandemia "se prorrogue al menos por otros dos meses más, durante septiembre y octubre inclusive, la ayuda prevista por la Línea 1 del Programa de Trabajo Autogestionado (PTA)".
"Recordamos además que la iniciativa oficial fue creada en 2004 para impulsar la generación de nuevas fuentes de trabajo y el mantenimiento de puestos laborales existentes a través del fortalecimiento de unidades productivas autogestionadas", remarcó.