Fuerte interés empresario por concesión de rutas nacionales
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El gobierno destacó la amplia convocatoria lograda por su llamado a licitación pública para concesionar el mantenimiento, administración y explotación de los 6 corredores viales nacionales por peaje, luego que el primer día se vendieran 15 pliegos licitatorios.
El número fue confirmado por el ministro de Planificación, Julio De Vido, tras la reunión que el presidente Néstor Kirchner mantuvo en Casa de Gobierno con autoridades de la Cámara de la Construcción (CAC).
"Sólo en el primer día se vendieron 15 pliegos", destacó De Vido, al enunciar una serie de obras públicas que el gobierno está poniendo en marcha en los próximos meses.
El interés de los empresarios por estas concesiones se mantuvo en el segundo día de venta de pliegos; pues según confirmó la oficina de Prensa del Ministerio de Planificación "fueron comprados otros 16", elevando a 31 el número de potenciales oferentes.
Los 7.955 kilómetros de rutas nacionales que se licitan y que están distribuidos en 12 corredores viales serán ahora aglutinados en 6 unidades, que el gobierno espera poder adjudicar antes de fin de año.
Por 5 años
La Nación resolvió relicitar las concesiones de estas rutas que vencen el próximo 31 de octubre, pero con cambios sustanciales, ya que al reducir de 12 a 6 el número de corredores viales, aumenta el número de kilómetros a atender por el concesionario, y acota el plazo de concesión a 5 años.
Por otro lado, le retira al concesionario los trabajos de repavimentación o tendido de nuevos tramos de ruta y los retiene para sí. Hasta el presente, un único concesionario cobraba el peaje y el subsidio estatal y se ocupaba del mantenimiento de las rutas y de la construcción de nuevas obras viales.
A partir de ahora, la operatoria se dividirá en 2, pues el concesionario seguirá cobrando el peaje y deberá brindar el mantenimiento y servicios al usuario, mientras que el Estado realizará las repavimentaciones y obras nuevas, que serán costeadas con los $ 325 millones anuales que se destinaban a subsidiar a los concesionarios.
Interesados
El costo de los pliegos se fijó en $ 1.000, y la fecha de presentación de las ofertas -que deberán efectuarse en el Ministerio de Economía- para el próximo 17 de octubre.
Las empresas interesadas, y que fueron las primeras en adquirir pliegos, son Benito Roggio, Perales y Aguiar, Dycasa, Helport, JCR, Luis Loisi, Semacar, Supercemento, Camino del Abra, Emepa, Panedile, Vialco Chacofi, Decavial, Homak.
Muchas de estas empresas son socias entre sí y participan en muchas de las concesiones viales que vencen el 31 de octubre.
Los corredores
