Las concesionarias, anfitrionas de los equipos de TC 2000 en Santa Fe

Ellas también fueron protagonistas

Las empresas que representan en forma oficial en la región a las marcas que compiten en la máxima categoría tecnológica del país vistieron de gala a sus salones para brindar las tradicionales conferencias de prensa previas a la competencia. En las mismas, quedó demostrado el esfuerzo organizativo y económico, que luego se extendió a las tribunas vip que desplegaron para sus clientes y amigos. La gente respondió con una masiva presencia, para alentar a sus ídolos del TC 2000.

En Amiun. El Toyota Team Argentina: piloto Mariano Werner, Gustavo Salinas, gerente de Ventas de Toyota Argentina, el Lic. Martín Fruttero, titular de Amiun, Darío Ramonda, director general del TTA, y Noberto Fontana, piloto de la escudería. Foto: Mauricio Garín

Anfitriones. El Lic. Martín Fruttero (titular de Amiun), junto a Santiago López Isola (publicista) y Hugo Hrycuk, gerente de la concesionaria Toyota en Santa Fe. Foto: Mauricio Garín

En Neostar. El equipo Petrobras en pleno: los pilotos Juan Manuel Silva, Leonel Pernía, el titular de Neostar, Sergio Vázquez, el piloto José María López y el director general del equipo de TC 2000, Víctor Rubén Rosso. Foto: Mauricio Garín

En Coinauto. El Chevrolet Elaion: Alberto Canapino (director técnico) y los pilotos Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, junto a Jorge Maiquez, director general de la escudería, y el titular de Coinauto, Pablo Macua. Foto: Flavio Raina

Felices. Juan Manuel Silva (tercero en las dos carreras) y Leonel Pernía (vencedor en las dos), ríen de una ocurrencia de alguien del numeroso público presente. Foto: Mauricio Garín

En Macua. Los integrantes del equipo Renault Lo Jack de TC 2000 dialogando con el público. Edgardo Fernández (director del team) y los pilotos Matías Rossi, Maxi Baumgartner y Néstor Girolami. Foto: Flavio Raina

El público se hizo presente en un número importante en cada concesionaria. Aquí, en el salón de Coinauto, en las modernas instalaciones inauguradas en el Puerto. Foto: Flavio Raina

El Litoral, presente. El Renault Mégane II de Baumgartner, representante del multimedios de Diario El Litoral, estuvo en exhibición en el showroom de Macua del puerto. Foto: Flavio Raina

Carlos Macua, titular de Macua S.A., Renault-Nissan. Foto: Flavio Raina

Opinión autorizada

“Un clásico de los santafesinos”

Pablo Peón, en su carácter de titular del TC 2000, hizo un análisis para M&T de todo lo acontecido en el callejero de Santa Fe durante los tres días de actividad automovilística: “La primera sensación que experimenté ni bien llegué a esta ciudad fue ver un cambio muy grande entre el año pasado y éste. Creo que ahora se hizo un trabajo muy profesional en todo sentido. No solamente con la iluminación de la pista por parte de una empresa líder como Phillips, sino con todas las inauguraciones que se hicieron en la ciudad, como el caso del casino, el hotel, el shopping, con la pasarela peatonal, entre otras. Vimos una ciudad muy cambiada y para bien de todos”, apuntó.

“Ni bien terminó la carrera del año pasado, apuntamos lo que teníamos que mejorar para esta edición y lo hicimos. Si bien en algunos aspectos hay que seguir trabajando, en general quedaron muy bien las cosas. Ahora la gente estaba más segura, más cómoda, la organización en cuanto al público estaba mucho mejor. En lo concerniente a la pista, también mejoró, pero hay que apuntar más al cambio de manos y la chicana. Me gustaría meterme mucho por adentro, por la zona del casino, y tener muchos lugares de sobrepaso. Buscar otras variantes”, destacó.

“Tenemos que lograr obtener lugares más concretos de sobrepaso y no solamente la curva 1 (denominada desde este año “El Litoral)”, explicó.

“El comportamiento de la gente fue ejemplar. Se montó un operativo con 180 policías para más de 50 mil personas y fue realmente muy lindo porque no hubo problemas. Esta carrera tiene que convertirse en un clásico de los santafesinos. Ya pasó un intendente, ahora está otro. La gente ve esta carrera como propia y eso me gusta. Reitero: que sea un clásico del automovilismo”, finalizó.

En Escobar. El equipo Berta-Ford-YPF, con Daniel Salido (nexo entre Ford Motor Argentina y el team), junto a los pilotos Martín Basso y Gabriel Ponce de León. A su lado, el CPN Marcelo Waibsnader (gerente general de Escobar) y Gabriel Giménez (directivo de Ford Argentina). Foto: Pablo Aguirre

En Valmotors. El equipo Fiat Pro Racing habló con la prensa, firmó autógrafos y se sacó fotos con el público. Los pilotos Emiliano Spataro y Omar “Gurí” Martínez, con directivos de la concesionaria y de Fiat. Foto: Néstor Gallegos

Sorteos de regalos, souvenirs, entradas a boxes y generales, fueron la constante en todas las concesionarias. En la toma, el piloto Martín Basso, junto al CPN Waibsnader y la gente de Ford. Foto: Pablo Aguirre

Informándose. El suplemento especial previo de TC 2000 publicado por Diario El Litoral es observado por la concurrencia en Valmotors. Fue una constante durante toda la competencia. Foto: Néstor Gallegos

Maxi Baumgartner, piloto del Multimedios El Litoral, recibió el cariño del público. En la imagen, en compañía de una belleza, Marianella Jullier. Foto: Prensa/MB