Desde Zárate para Latinoamérica

La Hilux tiene un millón de amigos

Desde 1997 hasta nuestros días, Toyota Argentina S.A. produce la pick-up número uno del mercado nacional. Días pasados, la terminal estuvo de fiesta, ya que se terminó de construir la Hilux número 1.000.000. La planta bonaerense fabrica actualmente 115.000 unidades al año, en 79 versiones diferentes, para toda América Latina.

Muy meritorio. Autoridades nacionales y extranjeras, más directivos de TASA y de Toyota Motor Corp., y empleados de la planta, celebrando la unidad un millón de Hilux. Foto: Gentileza Prensa TASA

Gastón Dubois

(Enviado Especial a Buenos Aires)

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La semana pasada, en un emotivo acto que se desarrolló en los salones que Toyota tiene en su planta radicada en Zárate, la marca japonesa festejó la fabricación de la unidad número 1 millón de la Hilux. Allí, Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina S.A., se mostró satisfecho y orgulloso por este destacado logro, a la vez que resaltó el liderazgo que por once años consecutivos en la Argentina tiene esta pick-up, en sus dos versiones. Para eso explicó de manera muy sencilla cuál es el trabajo en equipo que hace todo Toyota: “Tenemos una red de casi 5.000 colaboradores, distribuidos en 43 concesionarios en todo el territorio nacional. Además, contamos con proveedores nacionales (y de otras partes del continente), que nos enseñaron cuáles son los gustos preferidos de los argentinos”. Para finalizar, concluyó con una frase de agradecimiento muy apropiada para la ocasión: “¡Desde Toyota queremos decirles: un millón de gracias!”.

Por su parte, el Managing Officer de Toyota Motor Corporation, Hiroaki Nanahara, destacó que desde la planta de Zárate “abastecemos a todos los mercados de este continente, con una variación de 79 versiones, según el país que lo requiera de toda América Latina. Esta fábrica tiene una producción global, con grandes niveles de calidad”.

Ya entrados en clima, los periodistas pudimos escuchar a la vicepresidente de la Nación, Gabriela Michetti, quien destacó la importancia de las relaciones entre ambos países. También habló de los valores japoneses, tales como el esfuerzo, el trabajo, el respeto a los mayores y a la experiencia. Resaltó con mucho énfasis que “la calidad es una marca japonesa” y al mismo tiempo concluyó: “Pudimos ver la alegría de los empleados trabajando en un producto del cual se sienten orgullosos de ser líderes”.

Para finalizar, y en relación al protocolo, fue el turno del embajador japonés en la Argentina, Noriteru Fukushima, quien agradeció al pueblo argentino la aceptación de este producto oriundo de su país, no sin antes decirnos que “los japoneses estamos más que orgullosos de habernos radicado en la Argentina con la primer fábrica Toyota fuera de nuestro país; y los resultados le dieron la razón a aquella planificación”.

También hubo lugar para el brindis, las placas conmemorativas y las menciones especiales, entre las que se destacó la de Ricardo Pignanelli, el secretario general de SMATA, quien se mostró orgulloso y muy satisfecho por el trato y las condiciones laborales de excelencia con que Toyota, según sus palabras, “homenajea a sus empleados”.

Historia. La evolución de la Hilux a través de sus distintas versiones. Siempre fue la más elegida por los argentinos. Foto: El Litoral