En las primeras vueltas de la final de la décima fecha del Top Race en el Autódromo Ciudad de Paraná, un incidente escalofriante tuvo lugar cuando el Chevrolet Cruze TR V6 de Ulises Campillay se elevó en el aire y comenzó a dar vueltas sin cesar. La carrocería del automóvil quedó destrozada, pero la estructura tubular y las protecciones alrededor del asiento desempeñaron un papel crucial en la protección del piloto. A pesar de los impactos, el piloto fue atendido y trasladado al hospital.
El incidente ocurrió después de la reanudación de la carrera tras la entrada del auto de seguridad. Tomás Cingolani (Lexus TR V6) se deslizó y golpeó involuntariamente a "Josito" Di Palma (Cronos TR V6), quien a su vez impactó a Campillay. El coche de Campillay golpeó un piano (reductores de velocidad en las curvas) que sirvió como trampolín, desencadenando una serie de diez vueltas. A pesar de la destrucción de la carrocería, la estructura tubular del coche mantuvo la integridad del piloto. Esta jaula antivuelco, presente en todos los autos de carreras, desempeñó un papel fundamental en la seguridad del piloto.
Campillay fue atendido por el personal médico y luego trasladado a la Clínica Modelo de Paraná para realizar estudios más exhaustivos y confirmar una posible fractura en la clavícula. Afortunadamente, el piloto se encontraba lúcido y en condiciones estables. Campillay debutó en la división mayor del Top Race durante este fin de semana, habiendo competido en el Top Race Series este año.
El jefe del equipo JM Motorsport, Juan José Monteagudo, destacó que el 80% del automóvil quedó destruido, pero lo más importante es que Campillay se encuentra en buenas condiciones gracias a la estructura de seguridad del coche.
Este accidente también tuvo un impacto en la lucha por el campeonato, ya que Josito Di Palma, quien lideraba la tabla, tuvo que abandonar debido a los daños en su automóvil. La competencia la ganó Marcelo Ciarrocchi (Mondeo TRV6). Di Palma se mantiene como líder del campeonato con 278 puntos, seguido por Diego Azar con 261 y Ciarrocchi con 239.
El Top Race se caracteriza por tener autos iguales con diferencias en la carrocería, donde el trabajo del equipo y las habilidades del piloto son determinantes. La próxima fecha está programada para el 19 de noviembre, marcando el comienzo del tramo final de la temporada.
Dejanos tu comentario
Los comentarios realizados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Evitar comentarios ofensivos o que no respondan al tema abordado en la información.