El Gobierno puso en marcha una serie de medidas que buscan simplificar y abaratar los trámites relacionados con la inscripción y transferencia de vehículos en Argentina.
Esto forma parte de un conjunto de reformas que buscan facilitar los trámites, reducir costos y generar competencia entre los registros.
El Gobierno puso en marcha una serie de medidas que buscan simplificar y abaratar los trámites relacionados con la inscripción y transferencia de vehículos en Argentina.
A partir de ahora, las personas podrán inscribir sus automotores o motovehículos en cualquier Registro Seccional del país, sin importar en qué jurisdicción se encuentren, y tendrán la opción de elegir qué impuestos pagar. Esta novedad forma parte de un conjunto de reformas que buscan facilitar los trámites, reducir costos y generar competencia entre los registros.
Hasta hace poco, los trámites para inscribir o transferir un vehículo estaban limitados a la jurisdicción en la que el auto estaba registrado o donde vivía el adquirente. Esto significaba que, si alguien compraba un auto en una provincia diferente a la suya, debía realizar la transferencia en la jurisdicción correspondiente, lo que en muchos casos complicaba el proceso. Con las nuevas medidas, esto cambia de manera radical.
Según la circular N° 20/24 emitida por el Ministerio de Justicia, los trámites de inscripción inicial de automóviles y motocicletas nuevas podrán ser presentados en cualquier Registro Seccional del país, sin importar la jurisdicción del comprador. Esto significa que ahora los usuarios tendrán más libertad para elegir dónde realizar el trámite, lo que puede traducirse en una mayor comodidad y potencial ahorro en algunos casos.
Otro de los puntos más destacados de esta nueva normativa es la posibilidad de que los usuarios elijan qué impuestos pagar. Hasta ahora, el proceso de inscripción o transferencia de un vehículo venía acompañado de una serie de costos adicionales relacionados con los impuestos de sellos, las patentes y las infracciones de tránsito. Estos tributos, que varían según la provincia, hacían que el costo total del trámite fuera más alto en algunos lugares que en otros.
Con la implementación del nuevo Formulario 08, los usuarios tendrán la opción de seleccionar si desean pagar los impuestos de sellos, las patentes y las infracciones de tránsito. Esto podría generar un importante ahorro para quienes decidan realizar el trámite en jurisdicciones con menores cargas fiscales. En este sentido, el gobierno espera que se genere una competencia entre los distintos registros, lo que podría llevar a que algunas provincias reduzcan sus impuestos para atraer a más usuarios.
El gobierno no solo flexibilizó la inscripción de vehículos y la posibilidad de elegir qué impuestos pagar, sino que también eliminó algunos costos adicionales que hasta ahora se incluían en el trámite. Entre las modificaciones más relevantes se destaca la eliminación de cargos por la emisión de cédulas de identificación automotor, títulos de propiedad, chapas patentes y la certificación de hasta dos firmas.
Esta medida representa un ahorro considerable para quienes realizan este tipo de trámites. Por ejemplo, si tomamos como referencia un auto como el Toyota Corolla modelo 2023, el costo total de la transferencia ronda los $956.000. Este monto incluye principalmente impuestos provinciales, como el de sellos, que varían dependiendo de la jurisdicción. Con la nueva normativa, los usuarios podrán reducir el costo del trámite al elegir la jurisdicción donde el impuesto de sellos sea más bajo o al optar por no pagar ciertos gravámenes.
El Ministerio de Justicia estima que estas modificaciones permitirán un ahorro mensual de $1300 millones para la Administración Pública, lo que se traducirá en un retorno de más de $36.000 millones anuales al bolsillo de los argentinos. Esto, sumado a la competencia entre registros, podría significar una reducción general de los costos relacionados con la inscripción de automotores.
Además de los puntos mencionados, el Ministerio de Justicia anunció una serie de medidas adicionales que buscan modernizar el sistema de registro de automotores en Argentina. Una de las más destacadas es la reducción del número de Registros Seccionales en el país. Se espera que el 40% de los registros sean eliminados, comenzando por aquellos intervenidos por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA) o donde los funcionarios a cargo hayan presentado su renuncia.
Esta medida también tiene como objetivo reducir los costos administrativos y simplificar el acceso a los trámites. Al disminuir la cantidad de registros, el gobierno busca optimizar el funcionamiento de los que permanezcan activos, eliminando redundancias y mejorando la eficiencia del sistema.
Otro cambio relevante es la reducción del arancel de las transferencias. Antes de la implementación de estas medidas, el costo de la transferencia era del 1,5% del valor del vehículo para los autos de fabricación nacional y del 2% para los autos importados. Con la nueva normativa, el arancel de la transferencia será del 1% del valor del vehículo, independientemente de su origen. Esta reducción representa un ahorro directo para los usuarios, que pagarán menos al realizar el trámite.
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