Sergio Massa: "Tenemos que ir a un nuevo pacto federal"
La charla tuvo por objetivo acercar a Sergio Massa a las provincias desde sus propios medios de comunicación, con respuestas a los temas de interés reflejados en las realidades de los argentinos y argentinas a lo largo y ancho del país.
El candidato a presidente de la Nación, Sergio Massa, dialogo con medios provinciales en la Primera Entrevista Federal.
El candidato a presidente de la Nación, Sergio Massa, dialogo con medios provinciales en la Primera Entrevista Federal. Una producción conjunta con casi 70 medios del interior del país, que se realizó en el búnker de campaña de Unión por la Patria, con periodistas presentes y otros que participaron de manera virtual.
Participaron diarios, canales de televisión, radios y portales, de 23 provincias en una entrevista de y para el interior, con la consigna de preguntar y conversar acerca de los temas de interés para el desarrollo federal y regional de la Argentina, de cara al futuro inmediato y de largo plazo.
La entrevista fue moderada por Evangelina Ramallo, periodista del Canal 9 Litoral, y Alejandro Rubiolo, del Canal 9 de Resistencia, Chaco. La charla tuvo por objetivo acercar a Sergio Massa a las provincias desde sus propios medios de comunicación, con respuestas a los temas de interés reflejados en las realidades de los argentinos y argentinas a lo largo y ancho del país.
Durante el encuentro se abordaron temas como el Federalismo, el Desarrollo Regional, la Coparticipación, la Lucha contra el Narcotráfico, la Obra Pública, el Pacto Federal y Simplificación Tributaria, el Desarrollo de las Economías Regionales y el impulso de las nuevas oportunidades en materia minera, energética, turística y logística, a nivel federal.
La charla tuvo por objetivo acercar a Sergio Massa a las provincias .
En ese sentido, y de cara al balotaje del 19 de noviembre, Sergio Massa expresó: *"Tenemos que ir a un nuevo pacto federal. Estoy dispuesto a ceder recursos, pero todos debemos ceder un poquito, para alcanzar una simplificación tributaria".
"Yo siento que nosotros somos una Nación que tenemos además una bandera, valores y un sistema de vida que nos identifica. Que no es sálvese quien pueda. Esa respuesta es la respuesta más clara de que el federalismo no está en la cabeza de la otra fuerza política"*, agregó.
En la entrevista estuvieron presentes periodistas del Canal 9 Litoral; La Nueva de Bahía Blanca; MDZ, de Mendoza; El Territorio, de Misiones; La Mañana, de Neuquén; El Tribuno, de Salta; El Liberal, de Santiago del Estero; Canal 7, de Jujuy; Canal 9, de Chaco; Canal 3, de Rosario; y La Gaceta de Tucumán, y será emitida por más de 70 medios de todo el País.
Respecto de algunos temas referidos tratados en la entrevista que tienen incidencia en la provincia de Santa Fe, el ministro candidato dijo lo siguiente:
- La extensión del Belgrano Cargas es clave bajar el coste logístico. Estamos con un acuerdo muy importante de financiamiento con un banco chino para terminar todo el trazado del recorrido que permita que el tren tenga centralidad directamente en el norte con dos estaciones logísticas, una en Tucumán, otra en Salta, salida al Atlántico y al Pacífico
- Hay un millón de trabajadores argentinos que este mes cobraron sin que les roben el impuesto a las ganancias. Y yo no lo había prometido en campaña ni mucho menos. Vengo planteándolo desde el 2013, porque para mí el salario no es ganancia.
- Yo creo que el cambio más importante que podemos construir desde el 10 de diciembre es cerrar definitivamente la grieta y construir un gobierno de unidad nacional, y eso no tiene partidos políticos, no tiene que tener interesados a todos.
- Con algunos gobernadores de la oposición uno puede tener diferencias y por ahí tener una discusión, pero son discusiones entre adversarios políticos, que a la hora de discutir políticas públicas y de ponernos de acuerdo para la Argentina, no pueden ser una pared, al contrario, tienen que ser, en todo caso, parte de las cosas que hay que poner para sentarse a la mesa y charlarlas.
- Santa Fe tiene planteado como prioridad para Santa Fe el puente que parte de Reconquista, y eso, de alguna manera, respecto de Entre Ríos, tiene prioridad. Cada provincia prioriza y a veces las prioridades no coinciden. La clave es que pongamos sobre la base de la lista de prioridades la priorización con el Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Mundial.
- Para el año que viene nosotros tenemos la posibilidad de priorizar tres obras de estas características. Y aspiramos a que entre el 10 y el 30 de diciembre entre los gobernadores se pongan de acuerdo sobre cuáles son las prioridades, entendiendo qué hace a la realidad de cada una de las provincias.
- Yo tengo que pensar en la Argentina, no en quién es el gobernador de turno en una provincia o de la otra. Tengo que pensar en el desarrollo federal sin importarme la cuestión partidaria. Firmé el contrato con alegría y sabiendo que es algo que le queda a la Argentina, no importa quién sea el gobernador en ese momento o quién sea el presidente en ese momento o el ministro que firma el contrato. Porque tiene que ver con el desarrollo de la Argentina, más allá de los hombres que estamos de paso.
- Somos adversarios electorales un ratito, pero después tenemos la responsabilidad de gobernar para todos. Frigerio, Zdero, van a gobernar para todos los entrerrianos, los chaqueños, lo mismo Pullaro, para todos los santafesinos. No creo que gobiernen solo para los que los votaron. Yo tengo que pensar de la misma manera.
- Yo plantee con el tema de Pullaro, con mucha claridad, el otro día en Santa Fe, que él no, la provincia tiene un problema muy serio con el tema de seguridad. Entonces, planteé mi programa de prevención financiado por el Gobierno Nacional para todas las ciudades de Santa Fe, de más de 50 mil habitantes.
- No es solo un tema de Rosario, es un tema, en todo caso, de Rosario como puerto, digamos, o como cabecera de playa para toda la Argentina. De hecho, nosotros, en los informes de seguimiento de seguridad, empezamos a ver movimientos de los grupos que históricamente se movieron en Rosario, en el norte de la provincia de Buenos Aires, en Pergamino, en Junín, norte y centro de la provincia de Buenos Aires. Con lo cual, no es un problema de Rosario, es un problema de todos los argentinos y el que yo plantee, personalmente, lo plantee públicamente en Rosario y lo reitero. Central Córdoba, histórico edificio del Ferrocarril, que es un edificio emblema para la Ciudad de Rosario. Estoy terminando la obra porque se la pedí para que la empiecen más allá de la elección.
- El 10 de diciembre se instala ahí la Agencia Federal de Investigaciones, tres delitos más perseguidos. Narcotráfico, trata de personas y corrupción. Despliegue operativo de todas las fuerzas federales. Policía de Seguridad Aeroportuaria, Policía Federal Argentina, Prefectura y Gendarmería. Todos unificados en una única operación montada en ese edificio de Central Córdoba como una forma de poner de verdad en la agenda nacional la lucha contra el narcotráfico en Rosario. Escáner obligatorio en los puertos, en todos los puertos privados de Rosario.
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