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Del 40% anunciado por Nación

Subsidios al transporte: Santa Fe recibirá el 14,38 por ciento

“No es lo ideal pero ante una situación complicada por la falta de aprobación del Presupuesto, permite un respiro”, expresó el secretario de Transporte provincial, Osvaldo Miatello. Se trabaja en recuperar el número de pasajeros pre pandemia y en la renovación de la flota.

Subsidios al transporte: Santa Fe recibirá el 14,38 por cientoSubsidios al transporte: Santa Fe recibirá el 14,38 por ciento

Lunes 14.2.2022
 16:05
Redacción EL
Redacción EL

La Nación, a través del Ministerio de Transporte otorgó una compensación tarifaria a las provincias destinadas a las empresas del transporte urbano de pasajeros, con el fin de evitar nuevos problemas con el servicio urbano.


Por medio de la resolución 82, el Ministerio de Transporte Alexis Guerrera aprobó, para los primeros tres meses del año, un desembolso total de $ 9.600 millones de subsidios destinados a las líneas urbanas del interior del país y dejó abierta la puerta para nuevos ajustes en las ayudas económicas previstas para las provincias y municipios a partir de abril.

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“Es un principio, obviamente el rechazo del Presupuesto nacional por parte de la oposición hizo que los 46 mil millones presupuestados inicialmente hoy todavía no estén. De manera que la decisión del Ministerio de Transporte es correcta que es dar cierta previsibilidad para los primeros 3 meses donde se va a enviar 3.200 millones por mes al interior. De eso el 14,38 por ciento le corresponde a nuestra provincia. No es lo ideal pero en una situación complicada, sin la aprobación del Presupuesto creo que por lo menos permite un respiro”, sostuvo Osvaldo Miatello, secretario de Transporte de la provincia de Santa Fe.

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Asimismo, el presidente Alberto Fernández aseguró que los subsidios al transporte de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires están mal dados y debería ser para transporte de pasajeros interjurisdiccionales como Córdoba y Gran Córdoba, Mendoza y Gran Mendoza, Tucumán y Gran Tucumán, Rosario y Gran Rosario, por lo que serán revisados.

En ese sentido Miatello consideró que “el hecho de recortar las lineas a Capital Federal va a contribuir a tener recursos. Es un camino que hay que recorrer porque que Buenos Aires pague 18 pesos y en todo el interior se paguen 60 pesos u 80 no soporta mucha comparación”.

Aportes provinciales

En el mismo orden, el funcionario de Omar Perotti, detalló que “la provincia viene haciendo aportes cada vez mayores. En el presupuesto que envió el gobernador a la Legislatura se contemplaba un aumento del 55 % de los aportes de provincia respecto del año pasado. Lo que sucede es que estamos en una situación parecida a la nacional porque si bien aquí no se rechazó el Presupuesto, todavía no se aprobó. De modo que los subsidios los tuvimos que hacer con lo conducido el año pasado. Esperamos que la Legislatura apruebe el presupuesto para actualizar los montos”.

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“Estamos en una situación complicada porque además de los salarios necesitamos que se renueven las flotas porque eso impacta en la seguridad, en los costos, esto sirve para paliar la situación pero es necesario ir tomando medidas en el tiempo para mejorar el servicio”, agregó.

Por último, el funcionario dijo que se trabaja en “recuperar la cantidad de pasajeros. A pesar de que de la pandemia para acá hemos levantado la cantidad nunca pudimos recuperar la cantidad que teníamos pre pandemia y esto es importante porque es recaudación de manera de poder salir de esto de depender de los subsidios. Hoy estamos en un 70 por ciento de lo que habitualmente se trasladaba pre pandemia”.

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Omar Perotti

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