Ciclovías, 25 años después
1 / 17 Av. Peñaloza. Año 2015. Por el cantero central pueden circular bicicletas. Foto: Archivo El Litoral
2 / 17 Una de las últimas ciclovías habilitadas, en Av Freyre en el año 2019. Corre desde Bulevar Pellegrini hasta General López Foto: Flavio Raina
3 / 17 El trayecto corre a la par de calle Pedro Víttori, entre Bulevar y Salvador del Carril. Foto: Archivo El Litoral
4 / 17 Así fue la construcción de la ciclovía 2, que corre a la par de calle Vélez Sarsfield Foto: Archivo El Litoral / Luis Cetraro
5 / 17 En 2015, el gobierno local puso en funciones el corredor para ciclistas sobre calle Ituzaingó. Al principio generó severas complicaciones en el tránsito, principalmente en zona de escuelas. Con el tiempo, mejoró el respeto al espacio. Foto: Flavio Raina
6 / 17 Así lucían los terrenos ferrocarriles a mediados de la década de 1990, cuando comenzaron los trabajos para concretar la ciclovía de Vélez Sarsfield Foto: Archivo El Litoral / Luis Cetraro
7 / 17 Corredor Urquiza. El último habilitado por el municipio. Conecta, por el cordón izquierdo, Bv Pellegrini y J. J Paso. Foto: Manuel Fabatia
8 / 17 El Prado Español, el extremo norte de la ciclovía Vélez Sarsfield. Foto: Archivo El Litoral / Luis Cetraro
9 / 17 La primera ciclovía de la ciudad de Santa Fe se construyó en 1996. Foto: Archivo El Litoral
10 / 17 Las dos primeras bicisendas se unieron de este a oeste con otros dos tramos. Se lo llamó "Ciclovía 3". Foto: Archivo El Litoral
11 / 17 En 2019, el gobierno local habilitó un corredor a la vera de Av. Alem y 27 de Febrero. De esta manera, se conectó la costanera, el puerto y el centro de la capital santafesina. Foto: Mauricio Garín
12 / 17 Aquel primer espacio tuvo 2.200 metros de longitud cuyo ancho de calzada es de 2.20 metros. Foto: Archivo El Litoral
13 / 17 En 2018, el municipio conectó la costanera y la ciclovía de Vélez Sarsfield, con un tramo por debajo del Puente Oroño Foto: Archivo El Litoral
14 / 17 La inauguración fue a mediados de diciembre, con un acto informal. Ese día se sortearon bicicletas. Foto: Archivo El Litoral
15 / 17 Con la construcción del Metrofe y la renovación de Av Blas Parera se permitió un espacio sobre la vereda oeste. Foto: Archivo El Litoral / Mauricio Garín
16 / 17 Otra de las sendas para ciclistas muy concurridas: la costanera. Desde su habilitación, las bicis conviven permanentemente con los vehículos motorizados. Foto: Archivo El Litoral
