1 / 12 Abandono en el Gran Premio de Buenos Aires de 1980, carrera que Reutemann lideró hasta una vuelta del final. Ese día lloró ante una multitud en el autódromo porteño. Foto: Archivo El Litoral
2 / 12 Como le pidieron... Hubo orden de equipo en Brasil en 1981 para que deje pasar a Alan Jones, su compañero de equipo en Williams y principal candidato al título de ese año. Foto: Archivo El Litoral
3 / 12 Carlos Reutemann en el podio recibe el saludo de Grace Kelly y el Príncipe Raniero luego de ganar el Gran Premio de Mónaco en 1980. Foto: Archivo El Litoral
4 / 12 El 6 de abril de 1995 regresaba la Fórmula 1 a la Argentina y Reutemann vovía a manejar una Ferrari con el número 11, el mismo que usaba cuando corría para el "Cavallino Rampante". Foto: Archivo El Litoral
5 / 12 Reutemann en el legendario Williams FW07 con el que obtuvo el subcampeonato de Formula 1 en 1981. Foto: Archivo El Litoral
6 / 12 Reutemann en sus años de corredor en una foto junto a Carlos Monzón, ambos en la cumbre de sus carreras deportivas. Foto: Archivo El Litoral
7 / 12 Y como fue... Reutemann desobedeció la orden de favorecer a Alan Jones y ganó la carrera. La ausencia de Jones y de la totalidad de los mecánicos de Williams en los festejos del podio marcó el quiebre de la relación. Foto: Archivo El Litoral
8 / 12 Con Juan Manuel Fangio. El "Chueco" y el "Lole" fueron los máximos exponentes argentinos en la principal categoría del automovilismo deportivo. Foto: Archivo El Litoral
9 / 12 El Brabham BT34 fue el primer Fórmula 1 de Reutemann. Debutó con pole position en el Gran Premio de Argentina de 1972. Foto: Archivo El Litoral
10 / 12 Reutemann fue piloto de Fórmula 1 por 11 temporadas, desde 1972 hasta 1982. En la "máxima" compitió para los equipos Brabham, Ferrari, Lotus y Williams. Foto: Archivo El Litoral
11 / 12 Reutemann festejando en el podio. El santafesino obtuvo 12 victorias en la Fórmula 1, 45 podios y seis "pole positions" en 144 carreras puntuables, además de dos triunfos y una pole en carreras fuera de campeonato. Foto: Archivo El Litoral
12 / 12 Tapa de la revista El Gráfico de enero de 1977. "Reutemann hizo vibrar al país" dice la publicación. Unos días antes había hecho podio con la Ferrari en el autódromo de Buenos Aires. Foto: Archivo El Litoral