Emilio Jatón: "Lo que hicimos se puede ver y tocar; esa es una ventaja enorme"

“No somos una palabra, un eslogan o una promesa. Se puede tocar, se puede ver lo que hicimos y eso para mí es una ventaja enorme”. Así comenzaba Emilio Jatón su diálogo con CyD Litoral este lunes. El intendente de Santa Fe irá por la reelección pero deberá competir primero en las elecciones internas.

El actual mandatario remarcó como una “ventaja” haber tenido 4 años de mandato y aclaró que, pese a lo que se hizo en la gestión, “todavía falta” para lograr la Santa Fe que quiere.

Jatón habló este lunes sobre diversos temas que hacen a la ciudad. Obras públicas, inseguridad y transporte fueron algunos de los tópicos en los cuales se expresó. Además aseguró que solo escucha las críticas de los vecinos y desestima las que vienen del lado político.

Inseguridad

¿Se puede hacer más de lo que ya hace el municipio en materia de seguridad?

Sí, claro que se puede hacer más. Hay que fortalecer mucho más la GSI, necesitamos un anillo de seguridad en la ciudad, se han redactado los pliegos ya para tener más cámaras de seguridad, un nuevo centro de monitoreo ampliado, todo eso está en marcha.

A veces los avatares económicos no nos permiten hacer lo que queremos, pero ya lo tenemos listo, está el proyecto y solo falta licitarlo por segunda vez, ya lo hicimos una vez y se cayó la licitación.

Inflación

¿Ha caído la recaudación dentro del municipio?

Sí, hoy la recaudación está por debajo de la inflación, no solamente del municipio, sino también la coparticipación nacional y la provincial han caído y han quedado por debajo. Tenemos paritarias este año y ahí es donde se produce un desfase, pero hay que hacer una alquimia económica con especialistas para ver cómo se van neutralizando estos costos para que no impacte ni en los servicios ni en la obra pública.

Obras públicas

¿Cuál fue la obra de la gestión que mayor satisfacción le dio y cuál es la que todavía falta inaugurar o hacer?

Muchas obras se ralentizaron, durante dos años fue difícil gestionar y hoy están en marcha. Mañana empieza una obra que me llevó mucho tiempo por el tema de los avatares económicos: es la iluminación de toda la calle central de Alto Verde (Demetrio Gómez) hasta el puente.

Iluminar ese puente, iluminar todas las transversales y también la Vuelta del Paraguayo que no tiene obras hace años. Eso me da mucha satisfacción porque en verdad los vecinos la necesitan, le va a cambiar la vida, le va a dar más seguridad y cuando hacemos este tipo de cosas, con fondos propios, me da mucha satisfacción.

Hay algunos que dicen que la obra pública está concentrada en determinados lugares y que hay que dispersarla un poco más, ¿qué opina?

Que vayan a ver, que conozcan un poco la ciudad y que no trabajen con palabras que no son, ni se asemejan, ni se acercan a la verdad porque no es así. Nosotros sí tomamos un lugar de la ciudad donde eran mapas calientes, donde no había estado el estado durante 20 - 30 años.

Tuvimos Galicia, tuvimos las plazas, tenemos la terminal. En el norte tenemos urbanizaciones de barrio, en el sur tenemos Varadero Sarsotti, 29 de abril, Transporte. A los que dicen que la obra no está dispersa le mostraría un mapa con lo que pasó, pero además que camine un poco más la ciudad y que no utilicen este tiempo para hablar cosas que no son verdad.

¿Cuándo se inauguran las obras de la Terminal de Ómnibus?

Estamos terminando los jardines verticales, nos falta una pantalla que está por llegar para que allí se anuncien los distintos colectivos que van y vienen y los horarios, pero estamos ya terminando en 'detallecitos' nada más. El 29 de este mes se inaugura.

Hace un tiempo se habló del plan de vivienda municipal: ¿qué tan cerca se está de conseguirlo?

Está muy cerca, nosotros tenemos fondeada esa plata, estamos terminando de conformar el fideicomiso y hemos tenido algún retraso en la elección del terreno. El que habíamos elegido no daban las dimensiones, estamos detrás de otro, pero creemos que antes de fin de año nosotros presentamos el fideicomiso, cómo va a ser el programa, el proyecto, dónde y de qué manera se hará

La construcción de viviendas que van a ser para jóvenes que puedan pagar una cuota mucho más baja que un alquiler y un anticipo de cuotas para que podamos nosotros empezar a hacer funcionar esa rueda, que si funciona bien, va a ser por mucho tiempo.

Críticas

¿Qué críticas duelen más en esta época, las de los otros precandidatos por el mismo espacio o las que están en la vereda de enfrente?

Yo lo que escucho es a los vecinos cuando nos critican por algo, esas sí las escucho y trato de modificarlas. Esas sí, no me duelen, me fortalecen, me hacen bien, por eso yo creo que los que tienen que mirar a la ciudad y ser críticos de nosotros son los vecinos. De la política, las críticas en tiempos electorales, no me preocupan.

Transporte

¿Qué pasa con la ordenanza que todavía no sale?

Todavía debe ser discutida. Lo que queremos es que el transporte de una vez por todas tenga reglas claras. Hoy los recorridos, los acuerdos jurídicos son del año 1996 y eso no puede seguir así.

Algunos dicen que no es el camino porque no se van a presentar empresas. Yo les digo que sí es el camino porque estamos hablando con empresas, porque además el sistema de movilidad va a estar anclado por muchos lugares y los recorridos, lo vamos a discutir con los vecinos.

Hicimos un trabajo durante un año con empresas tercerizadas y sabemos dónde esperan los colectivos las personas, cuál es el origen, el destino, el lugar. Está muy dateada la ciudad de Santa Fe, por eso creo que debería este año, en lo posible, tratarse el tema para abrir la discusión en la ciudad de Santa Fe.

Fin de mandato y elecciones

Cuando recorre la ciudad, ¿qué imagen todavía le duele?

Me duele todavía lo que es la falta de equilibrio, me duelen los 214.000 pobres, me duelen los 30.000 indigentes. Lo que intentamos desde un principio, con distintas acciones, es equilibrar esta ciudad. Alguna vez esta ciudad tiene que discutir las desigualdades, tiene que discutir que en verdad tenemos la mayor cantidad de científicos por habitante, pero también se construye un rancho por día. En ese encuentro estamos nosotros trabajando mucho.

¿Cuál es la importancia de votar a Emilio Jatón y también la continuidad dentro del cuerpo de concejales?

La continuidad no es por una cuestión azarosa sino porque lo que presentamos en esta lista de concejales es una persona con mucha experiencia que ha trabajado durante mucho tiempo con ordenanzas que hablan a futuro. Entonces, en estas elecciones en tiempos de tanta incertidumbre, no se puede improvisar.

Hay que buscar personas que sepan, que no demoren dos años en aprender, que de un momento para el otro estén discutiendo temas importantes y por eso el concejal Simoniello que encabeza la lista es muy importante. Así también, lo es Paola Pallero que ha trabajado en toda la urbanización de los barrios.

Como estamos viendo a la ciudad de Santa Fe como una cuestión del departamento La Capital, el secretario general es Mariano Granato, que conoce el departamento y también tiene mucha experiencia. No se puede perder más tiempo, no se puede improvisar. Me parece que la idea es poner a gente, que sepa, a trabajar lo antes posible.

Outsiders

"Yo creo que hay que tomarse su tiempo. No se puede pretender gestionar una ciudad de un día para el otro. Yo me tomé todo ese proceso, por eso fui concejal y durante ese tiempo armé equipos. Teníamos un proyecto. Cinco meses antes de asumir ya teníamos un gabinete social que trabajaba en cada barrio que íbamos a hacer. No se puede aprender de un día para el otro, no se puede decidir ser intendente de la ciudad de un día para el otro y no digo ni hablo de nadie, sino que es una cuestión de responsabilidad. Las ciudades son complejas y hay que tener equipos capacitados, no nombres capacitados".