Las multas subieron casi un 30% en Santa Fe: cuáles son las más comunes
El valor concreto es 29,1% en comparación con 2022 según publicó el completísimo informe “Santa Fe Cómo vamos”. Aumentaron las infracciones por exceso de velocidad.
Los inspectores recorren las zonas donde funciona el SEOM. Foto: Guillermo Di Salvatore
El 19 de diciembre, como ya es habitual el gobierno municipal presentó el informe “Santa Fe Cómo vamos”. Se trata de un estudio estadístico elaborado en conjunto con la Bolsa de Comercio que analiza los principales factores del quehacer de la capital provincial y su área de influencia. Cabe destacar que los datos obtenidos, procesados y publicados corresponden a 2023.
Entre los muchos temas abordados, resaltan los que tienen vínculo con la seguridad vial. Así como El Litoral informó sobre el aumento de los hechos viales que terminaron con víctimas fatales. Del mismo modo, se registró un incremento en las infracciones en la vía pública.
“En 2023 se contabilizaron un total de 352.545 faltas registradas, de las cuales 16.060 corresponden a Control y 336.485 a Tránsito”, revela el informe oficial que fue presentado por el propio intendente Juan Pablo Poletti.
De inmediato, el estudio remarca que al comparar con el año anterior “se observa un incremento del 29,1% en el total de infracciones”. El mismo trabajo estadístico se encarga de aclarar: “La evolución en el número de infracciones pueden ser enmarcadas a raíz de los incrementos de los operativos de control y tránsito que se realizaron desde la Municipalidad de la ciudad de Santa Fe”.
Infracciones al volante
En otro apartado del informe, se indica que “la cantidad de infracciones de tránsito registradas en 2023 aumentaron un 26,9% con respecto a 2022, y un 32,9% en relación con la cifra registrada en 2019".
"Otro dato para destacar es que, en 2023, la mayor cantidad de infracciones de tránsito se concentran en las categorías de: estacionamiento antirreglamentario sin registrar —126.443 infracciones—, exceso de velocidad —100.399—, estacionamiento en mano prohibida —54.290— y estacionamiento en lugar prohibido con 24.441 infracciones”, agrega.
Estacionamiento indebido o sin registrar. Foto: Guillermo Di Salvatore
Paso seguido, el estudio llega a la conclusión de que desde 2019 a la fecha, las principales multas se agrupan bajo las siguientes categorías: “estacionamiento, antirreglamentario sin registrar, exceso de velocidad y estacionamiento en mano prohibida. Cabe señalar que estas representan el 81,7% sobre el total de las infracciones de tránsito”.
El dato, quizás más preocupante a la luz de los últimos siniestros viales con víctimas fatales, es que “en el caso de la infracción vinculadas a exceso de velocidad es posible identificar que, a partir del año 2021, comienzan a ascender. En 2023 triplicaron su valor respecto al año 2019”, asegura el “Cómo vamos”.
La grúa con la que cuenta el municipio para "levantar" vehículos en infracción. Foto: Guillermo Di Salvatore
Otras infracciones
El municipio cataloga como “de control” a las infracciones de los vecinos que tienen relación con basura, falta de reglamentación en comercios e intimaciones, etc.
En este aspecto, los registros también van en aumento: “Aunque las mismas descienden un 41,9% de 2019 a 2020, luego comienzan a aumentar año a año pasando de 7.652 en 2021 a 7.883 en 2022 y, finalmente, se alcanzan 16.060 en 2023”.
Arrojo o depósito de residuos de cualquier tipo a la vía pública es la principal infracción que registró el estudio con 2.492 multas; luego se ubica la categoría “colocación, abandono o depósito de vehículos, animales, cosas, líquidos u otros elementos en la vía pública con 1.705 multas.
Al podio lo completa, la “ instalación de comercio o industria sin inscripción o habilitación con 947 infracciones en 2023. Por último, aparecen los tópicos “intimaciones o notificaciones” (851 multas) y “no eliminación de yuyos o malezas en la vereda o canteros” (779 multas).
En retrospectiva, el “Cómo vamos” advierte que el arrojo de basura a la calle se encuentra en ascenso desde 2021; como así también el ítem de apertura de negocio sin registro que se incrementa ininterrumpidamente desde 2019.
El estudio
Santa Fe Cómo Vamos es una muestra de la sinergia positiva que se logra a partir del trabajo conjunto entre el Estado, la Sociedad Civil y la Academia.
La iniciativa es llevada a cabo por la Municipalidad y la Bolsa de Comercio de Santa Fe, en conjunto con un Consejo Asesor compuesto por las universidades Nacional del Litoral, Católica de Santa Fe y Tecnológica Nacional, Facultad Regional Santa Fe.
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