"Duele que a un barco donde murieron compatriotas lo hagan chatarra"
El sanfabianino y corondino Osvaldo Darío Benencia estuvo como tripulante y fue herido durante el ataque inglés del 1º de Mayo de 1982. En esa ofensiva, murieron 8 argentinos. Ahora, el buque salió a remate.
El barco, poco después del ataque, con su tripulación en cubierta, formados y con la Bandera Nacional.
A través del Boletín Oficial de la Nación, la Armada Argentina anunció para este viernes 13 a las 14 horas la subasta pública 0010/2024 del ex aviso ARA “Alférez Sobral” (A-9), el ex buque hidrográfico ARA “Comodoro Rivadavia” (Q-11), y las ex corbetas clase A-69 ARA “Drummond” (P-31) y ARA “Guerrico” (P-32). Los barcos están todos en Mar del Plata y no aptos para navegar por lo cual serán rematadas.
Osvaldo Benencia, Sergio Benítez y Guillermo González, fallecido en 2023, fue sobreviviente en este caso del ARA General Belgrano.
El detalle no menor para nada es que el ARA Guerrico y el ARA Sobral fueron parte activa de la Guerra de Malvinas por lo que en sí mismas son dos porciones tangibles de la historia de esa gesta.
Encuentro de camaradería entre ex tripulantes del Alférez Sobral.
De hecho, participaron de la Fuerza de Tareas 50, en el rescate de tripulantes en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS). El ARA Alférez Sobral fue sorprendido el 1º de mayo por barcos ingleses a 185 kms. del estrecho de San Carlos, y fue impactado por tres misiles Skua de la Royal Navy lanzados desde helicópteros generando la muerte de su capitán Sergio Gómez Roca, el Guardiamarina Claudio Olivieri, el Cabo Principal Mario Alancay, y los Cabos Segundos Daniel Tonina, Sergio Medina y Ernesto del Monte, el Marinero Hector Dufrenchou y el S.C. Roberto D’Errico. Estuvo 4 días a la deriva hasta que se produjo el rescate final.
Carta abierta
En ese buque iba como efectivo de la Armada y combatiente de la guerra, el sanfabiano y corondino Osvaldo Benencia, quien resultó herido por el ataque.
Benencia en la cubierta del aviso ARA Alférez Sobral, muy cerca del momento del ataque.
Al respecto, el vicealmirante retirado Antonio Torres, viralizó un mensaje para intentar una gran colecta que lleve a comprar el barco y evitar que sea chatarra o se desmantele completamente.
Foto del reencuentro en la Patagonia, reunión de ex tripulantes.
“En la Guerra de Malvinas en este buque murieron su Comandante y siete Oficiales, Suboficiales y Conscriptos. Al ser intimados por un helicóptero inglés pudieron haber salvado sus vidas con sólo invertir el rumbo, pero persistieron en su misión de rescatar una tripulación de una aeronave de la Fuerza Aérea, plenamente conscientes del riesgo que asumían. Eligieron el camino difícil, eligieron arriesgar sus vidas generosamente por otros compatriotas que ni conocían”.
Luego, el ex marino sostuvo que “hoy, 42 años después vivimos crispados, divididos por recurrentes grietas, sintiendo frustración y enojo contra todo y contra todos. Tantas veces no sabemos la diferencia entre valor y precio. El Sobral es un símbolo, un pedazo de historia, una muestra de ese 1982 que nos encontró tan unidos como sociedad. Queridos compatriotas que tantas veces me han hecho sentir orgullosos de ser argentino, les pido que entre todos rescatamos el Sobral unidos, para rescatarnos todos".
Testimonio local
Ante este pedido, el también ex guardiacárcel opinó que “nosotros teníamos todo listo en Santa Fe para traerlo, el lugar para dejarlo, en el puerto frente al Casino, pero se disolvió todo, hace cuatro meses sacaron los montajes, cañones y ametralladoras, quedó el casco solo”, contó Benencia.
Y luego expresó acongojado que “hace 6 años que no hay nadie en el buque, no tiene control. Para nosotros es un gran dolor, con toda la historia que tiene, lo que pasamos en ese buque en 1982, por los camaradas que murieron defendiendo la Patria. Teníamos camaradería, permanente y ahora que lo vendan por chatarra, duele” e insistió en que “tengo una angustia, lo comentábamos en el grupo, nos reuniremos el 12 de octubre en Barrancas, no podemos hacer nada, no tenemos jerarquía para llegar a las esferas principales de la Armada. Los jefes de aquel momento no pudieron o no quisieron hacer nada”.
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